Колесные погрузчики WL1150: Мощная модель начального уровня

Максимальное тяговое усилие благодаря шарнирному сочленению

• Благодаря шарнирному сочленению все четыре колеса сохраняют сцепление с грунтом даже на неровной местности. Это повышает производительность машины и обеспечивает водителю оптимальный контроль.
• Оптимальное соотношение угла изгиба и угла качания обеспечивает высокую степень сцепления с грунтом. Благодаря этому машина легко маневрирует. Даже в ограниченном пространстве передняя и задняя части машины не сталкиваются.
• Передняя и задняя тележки могут двигаться независимо друг от друга. Это позволяет водителю чутко реагировать на любые неровности. За счет этого повышается комфорт движения и создается ощущение безопасности.

Эффективная замена навесного оборудования

• Гидравлическая быстросменная система позволяет удобным образом заменять навесное оборудование. Таким образом, машина без промедления снова готова к работе. За счет этого повышается производительность и экономичность.
• Гидравлическая быстросменная система для навесного оборудования является стандартной для всех колесных погрузчиков Wacker Neuson.
• Хороший обзор точек соединения позволяет легко менять навесное оборудование. Кроме того, использование обеих рук при отсоединении делает смену особенно безопасной.

Единая концепция управления

• Все колесные погрузчики Wacker Neuson имеют единую концепцию управления с четко структурированными и эргономично расположенными выключателями и кнопочными панелями. Все колесные погрузчики Wacker Neuson могут управляться практически одинаково. Преимущество заключается в том, что водитель может быстро сориентироваться в различных колесных погрузчиках Wacker Neuson и работать продуктивно.
• Концепция управления Wacker Neuson позволяет водителю легко понять машину, что обеспечивает безопасную и продуктивную работу. Водитель легко ориентируется в управлении различными машинами Wacker Neuson даже в разных группах продукции. Это проявляется, например, в повторяющихся элементах, таких как Jog-Dial, джойстик, дисплей, раскладки выключателей и т. д.

Регулируемое рулевое колесо и рулевая колонка

• Рулевое колесо и рулевая колонка могут индивидуально регулироваться по высоте и наклону в широком диапазоне. Это позволяет каждому водителю очень эргономично работать с теми настройками, которые ему подходят.

Эргономичный джойстик

• Джойстик надежно и комфортно лежит в руке. Управление при этом прямое и одновременно чуткое. Таким образом водитель всегда контролирует все основные функции машины.
• Наряду со стандартными функциями, такими как выбор направления движения и ступени скорости, при помощи джойстика можно управлять также большим количеством дополнительных функций, например, блокировкой дифференциала, 3-м контуром управления и всеми электрическими функциями. Таким образом, удобное управление навесным оборудованием реализуется одной рукой.
• Сосредоточение наиболее важных функций на джойстике обеспечивает работу без усталости даже в течение длительного времени и повышает общую эффективность при работе с машиной.

Эргономичное рабочее место

• Большое пространство для ног, упорядоченное расположение элементов управления, удобное сиденье и оптимальный обзор навесного оборудования: Рабочее место, мотивирующее водителя и поддерживающее его во всех отношениях.
• Благодаря адаптированному оснащению повышается степень комфорта для водителя, и он может оптимально работать на машине в течение продолжительного времени.

Приятный рабочий климат

• Превосходный рабочий климат в кабине благодаря эффективно функционирующей системе обогрева и вентиляции с нагнетателем, фильтром приточного воздуха и хорошо размещенным воздушным форсункам.
• В зависимости от вида кабины установлено достаточное количество воздушных форсунок, что обеспечивает хорошую циркуляцию воздуха и создает приятный рабочий климат для водителя.

Кондиционер

• Доступный в качестве опции кондиционер при высокой наружной температуре обеспечивает приятный рабочий климат внутри кабины. Кроме того, он обеспечивает высокую подачу воздуха и впечатляет своей оптимизированной холодопроизводительностью. В зависимости от вида кабины элемент управления и воздушные форсунки всегда находятся в наилучшем из возможных мест.
• Кондиционер повышает степень комфорта для водителя и, таким образом, обеспечивает работу без усталости, так как он снижает нагрузку на водителя при высокой наружной температуре.

Вентиляция по мере необходимости

• Левая дверь кабины может быть как цельной, так и состоящей из двух частей. Оба варианта могут полностью открываться и фиксироваться на машине. В случае состоящей из двух частей двери верхнее оконное стекло может также открываться и фиксироваться отдельно. С правой стороны окно также может открываться и фиксироваться. Кроме того, возможна щелевая вентиляция.
• Это обеспечивает приток свежего воздуха в кабину даже без кондиционера и повышает комфорт для водителя при высокой наружной температуре.

Комфортное и эргономичное сиденье

• Сиденье можно регулировать. Кроме того, оно отличается эргономичной формой и хорошей амортизацией. Опциональное комфортное сиденье с пневматической подвеской обеспечивает еще более приятные условия. На случай низких температур доступен подогрев сиденья. Это повышает степень комфорта для водителя, и он может дольше работать на машине без усталости.
• В зависимости от модели доступны различные сиденья, которые адаптированы под размер машины. Различные возможности регулировки сиденья позволяют индивидуально настраивать его для каждого водителя и, таким образом, создают оптимальный комфорт.

Рабочее место с амортизацией

• Вибрации и толчки амортизируются машиной за счет использовать соответствующих амортизаторов. Тело водителя очень хорошо защищено, и, следовательно, он может работать на машине расслабленно и без усталости в течение более продолжительного времени.
• Вибрации и толчки меньше влияют на концентрацию водителя, и, следовательно, он может дольше работать эффективно.

Простой вход и выход

• Сделав всего несколько шагов, водитель удобно попадает в кабину оператора. Это возможно благодаря большим нескользящим ступенькам, широкому входу в кабину и легкодоступным поручням. Тем самым повышается безопасность водителя при посадке и высадке.

Пропорциональный ограничитель скорости (устройство для движения с малой скоростью)

• При помощи пропорционального устройства ограничения скорости (устройство для медленного движения) на первой передаче можно достичь очень медленной скорости перемещения при неизменном количестве оборотов двигателя. За счет этого обеспечивается преимущество при использовании навесного оборудования, работающего с постоянно высоким количеством оборотов и одновременно очень низкой скоростью движения.
• Пропорциональный ограничитель скорости (устройство для движения с малой скоростью) обеспечивает комфортную работу с навесным оборудованием, таким как подметально-уборочная машина, садовые ножницы или мульчер, в течение длительного времени.

Ручной газ

• Ручной газ позволяет выполнять ручную настройку постоянного числа оборотов двигателя для оптимальной эксплуатации навесного оборудования. Настройка выполняется удобно и точно с помощью соответствующего рычага управления.
• Ручной газ обеспечивает удобную работу без усталости с одним и тем же навесным орудием даже в течение продолжительного времени.