Sistema de carga estándar | Sistema de carga con carro delantero más bajo | ||
A | Longitud total | 4.100 mm | 4.300 mm |
B | Longitud total sin cuchara | 3.321 mm | 3.530 mm |
C | Punto de giro de cuchara (hasta el centro del eje) | 534 mm | 670 mm |
D | Distancia entre ruedas | 1.623 mm | 1.690 mm |
E | Saliente posterior | 1.054 mm | 1.054 mm |
F | Altura con techo de protección para el operador (fijo) | 2.245 mm | 2.245 mm |
F | Altura con techo de protección para el operador abatible (EPS) | 2.360 mm | 2.360 mm |
F | Altura con techo de protección para el operador abatible (eps), plegado | 1.843 mm | 1.843 mm |
F | Altura con cabina | 2.270 mm | 2.270 mm |
H | Altura del asiento | 1.320 mm | 1.320 mm |
J | Altura de trabajo total | 3.521 mm | 3.190 mm |
K | Punto de giro de cuchara (altura de elevación máxima) | 2.871 mm | 2.540 mm |
L | Altura útil de descarga | 2.553 mm | 2.220 mm |
M | Altura de descarga | 2.022 mm | 1.720 mm |
N | Alcance (con M) | 277 mm | 503 mm |
O | Profundidad de excavación | 71 mm | 150 mm |
P | Anchura total | 1.194 mm | 1.194 mm |
Q | Anchura de la oruga | 940 mm | 940 mm |
T | Radio máximo | 2.911 mm | 3.140 mm |
U | Radio de giro borde exterior | 2.593 mm | 2.730 mm |
V | Radio interno | 1.343 mm | 1.480 mm |
W | Ángulo unión articulada | 45 ° | 42 ° |
X | Ángulo de retroceso con altura de elevación máxima | 47 ° | 47 ° |
Y | Ángulo de vaciado | 44 ° | 41 ° |
Z | Ángulo de retroceso en el suelo | 48 ° | 50 ° |
- | 10 - 16.5 EM ET0 | 10 - 16.5 EM ET0 |