WL28

Колесный погрузчик WL28

Технические характеристики

Метрическая система единиц
Метрическая система единиц Имперская система единиц
Производитель двигателя Yanmar
Тип двигателя 3TNV80FT
Цилиндры 3
Мощность двигателя 18,4 кВт 18,4 кВт
Мощность двигателя 25 л. с. 24,7 л. с.
при макс. числе оборотов 2.600 об/мин 2.600 об/мин
Рабочий объем 1.226 см³ 74,82 дюйм³
Тип охлаждающей жидкости Вода
Норма токсичности ОГ V
Дополнительная обработка ОГ -
Средний уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) 99,3 дБ(А)
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) 101 дБ(А)
Заявленный уровень звукового давления LpA (защитная крыша) 84 дБ(А)
Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) 99,3 дБ(А)
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) 101 дБ(А)
Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) 80 дБ(А)
Производитель двигателя Yanmar
Тип двигателя 3TNV86CHT
Цилиндры 3
Мощность двигателя 33,3 кВт 33,3 кВт
Мощность двигателя 45,3 л. с. 44,7 л. с.
при макс. числе оборотов 2.600 об/мин 2.600 об/мин
Рабочий объем 1.568 см³ 95,69 дюйм³
Тип охлаждающей жидкости Вода
Норма токсичности ОГ V
Дополнительная обработка ОГ DOC/DPF
Средний уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) 98,1 дБ(А)
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) 100 дБ(А)
Заявленный уровень звукового давления LpA (защитная крыша) 84 дБ(А)
Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) 98,1 дБ(А)
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) 100 дБ(А)
Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) 80 дБ(А)
Производитель двигателя Yanmar
Тип двигателя 3TNV86CHT
Цилиндры 3
Мощность двигателя 40,1 кВт 40,1 кВт
Мощность двигателя 54,5 л. с. 53,8 л. с.
при макс. числе оборотов 2.600 об/мин 2.600 об/мин
Рабочий объем 1.568 см³ 95,69 дюйм³
Тип охлаждающей жидкости Вода
Норма токсичности ОГ V
Дополнительная обработка ОГ DOC/DPF
Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) 97,7 дБ(А)
Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) 100 дБ(А)
Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) 76 дБ(А)
Рабочее напряжение 12 В
Аккумулятор 77 А·ч
генератор 80 A
Объем ковша (стандартный ковш) 0,42 м³
Рабочий вес 2.800 - 3.300 кг 6.173 - 7.275 фунт
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – прямая машина, подъемная рама горизонтальный 1.910 - 2.640 кг 4.211 - 5.820 фунт
Опрокидывающая нагрузка с ковшом – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный 1.600 - 2.200 кг 3.527 - 4.850 фунт
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – прямая машина, подъемная рама горизонтальный 1.550 - 2.140 кг 3.417 - 4.718 фунт
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный 1.310 - 1.800 кг 2.888 - 3.968 фунт
Кабина водителя FSD (EPS, кабина)
Объем топливного бака 50 л 13,21 американский галлон
Объем бака для гидравлического масла 30 л 7,93 американский галлон
Тип привода C электронным регулированием
привод ходовой части Гидростатический через раздаточную коробку и карданный вал
Ступени переключения скорости 2
ось PA940
Скорость движения, стандартная 0 - 20 км/ч 0 - 12.43 миль/ч
Скорость движения, опция 1 0 - 30 км/ч 0 - 18.64 миль/ч
Рабочий тормоз Дисковый тормоз на переднем мосту воздействует посредством карданного вала на задний мост
Стояночный тормоз Электрогидравлический дисковый тормоз с пружинным энергоаккумулятором в переднем мосту воздействует посредством карданного вала на задний мост
Блокировка дифференциала 100 % передний мост + задний мост
Ходовая гидравлика, рабочее давление (макс.) 400 (470) бар 5,802 (6,817) фунт/кв. дюйм
Рабочая гидравлика, производительность (макс.) 41,6 (49,5 - 84) л/мин 10´.99 (13.08 - 22.19) галлон/мин
Рабочая гидравлика, рабочее давление (макс.) 210 бар 3,046 фунт/кв. дюйм
Тип кинематики P
Подъемный цилиндр 2
Опрокидывающий цилиндр 1
Система быстрой замены Гидравлический
Вид управления Гидравлическое управление шарнирным сочленением
Цилиндр рулевого привода 1
Угол качения ± 8 градус

FSD = защитная крыша
EPS = Easy Protection System (откидная защитная крыша)
DPF = сажевый фильтр
DOC = дизельный катализатор окисления

Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397

Контакты

* Обязательные поля