WL250
| Производитель двигателя | Perkins |
| Тип двигателя | 403 J-17 |
| Цилиндры | 3 |
| Мощность двигателя | 18,4 кВт 18,4 кВт |
| Мощность двигателя | 25 л. с. 24,7 л. с. |
| при макс. числе оборотов | 2.800 об/мин 2.800 об/мин |
| Рабочий объем | 1.663 см³ 101,48 дюйм³ |
| Тип охлаждающей жидкости | Вода |
| Норма токсичности ОГ | V |
| Дополнительная обработка ОГ | - |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Аккумулятор | 77 А·ч |
| генератор | 85 A |
| Объем ковша (стандартный ковш) | 0,21 м³ 7,42 ft³ |
| Рабочий вес | 1.800 - 2.250 кг 3.968 - 4.960 фунт |
| Сила черпания (макс.) | 2.069 - 2.582 даН |
| Подъемное усилие (макс.) | 1.779 - 2.395 даН |
| Опрокидывающая нагрузка с ковшом – прямая машина, подъемная рама горизонтальный | 1.160 - 1.690 кг 2.557 - 3.726 фунт |
| Опрокидывающая нагрузка с ковшом – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный | 980 - 1.440 кг 2.161 - 3.175 фунт |
| Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – прямая машина, подъемная рама горизонтальный | 890 - 1.260 кг 1.962 - 2.778 фунт |
| Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом для поддонов – машина со сложенным шарнирным сочленением, подъемная рама горизонтальный | 740 - 1.080 кг 1.631 - 2.381 фунт |
| Кабина водителя | FSD (кабина) |
| Объем топливного бака | 18 л 4,8 американский галлон |
| Объем бака для гидравлического масла | 18 л 4,8 американский галлон |
| привод ходовой части | Гидростатический посредством четырех двигателей, установленных в ступицах колес |
| Ступени переключения скорости | 1 |
| Скорость движения, стандартная | 0 - 20 км/ч 0 - 12.43 миль/ч |
| Рабочий тормоз | Гидростатический привод ходовой части на все 4 колеса |
| Стояночный тормоз | Электрогидравлический дисковый тормоз на заднем мосту |
| Ходовая гидравлика, рабочее давление (макс.) | 420 бар 6,092 фунт/кв. дюйм |
| Рабочая гидравлика, производительность (макс.) | 44,8 л/мин 44.8 галлон/мин |
| Рабочая гидравлика, рабочее давление (макс.) | 185 бар 2,683 фунт/кв. дюйм |
| Тип кинематики | P |
| Подъемный цилиндр | 2 |
| Опрокидывающий цилиндр | 1 |
| Система быстрой замены | Гидравлический |
| Вид управления | Гидравлическое управление шарнирным сочленением |
| Цилиндр рулевого привода | 1 |
| Угол качения | ± 8 градус |
| Средний уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) | 99,4 дБ(А) |
| Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (защитная крыша) | 101 дБ(А) |
| Заявленный уровень звукового давления LpA (защитная крыша) | 84 дБ(А) |
| Средний уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 99,4 дБ(А) |
| Гарантированный уровень звуковой мощности LwA (кабина) | 101 дБ(А) |
| Заявленный уровень звукового давления LpA (кабина) | 80 дБ(А) |
|
FSD = защитная крыша Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397 |