Первый 12,5-тонный думпер завоевывает рынок благодаря надежной концепции поворотного сиденья Dual View и высокому уровню оснащения в области безопасности в стандартной комплектации. Благодаря высокой полезной нагрузке 12,5 тонн, по объему транспортируемого материала он ведет себя на стройплощадке как грузовик. При этом можно использовать преимущества думпера: маневренность, проходимость, компактность и мощность. Качающееся шарнирное сочленение и гидростатический полный привод позволяют ему не терять сцепление с дорогой даже на бездорожье и сохранять тяговое усилие. И все эти преимущества подкрепляются высокими стандартами безопасности, которые уже заложены в стандартную комплектацию машины без доплат. Но те, кто все же хочет перестраховаться, могут выбрать дополнительные опции обеспечения безопасности.