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50
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Caractéristiques techniques
Variantes du modèle
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Rouleaux
Trains de rouleaux RC50
Caractéristiques techniques
Métrique
Impérial
Variantes du modèle
Charge linéaire statique (avant)
Amplitude Niveau I (avant)
Charge linéaire statique (à l'avant)
Largeur sans cabine
Largeur du cylindre (avant)
Diamètre du cylindre (avant)
Épaisseur du cylindre (avant)
Largeur avec cabine
Pente franchissable
Pente franchissable max. (sans vibration)
Vitesse de déplacement
Charge linéaire avec vibration Niveau I (avant)
Force de compactage Niveau I (avant)
Force de compactage Niveau I (arrière)
Classific. franç. valeur/catégorie
Fréquence de vibration Niveau I (avant)
Force centrifuge Niveau I (avant)
Pente transversale statique
Longueur
Hauteur pilon (Nombre)
Hauteur pilon
Poid de fonctionnement
Poids en ordre de marche max.
Dégagement de trottoir (gauche)
Dégagement de trottoir (à droite)
Surface des pieds du coussin
Poids à vide
Poids total autorisé en charge
Hauteur totale avec cabine
Hauteur totale avec ROPS
Poids à vide avec cabine
Poids à vide avec ROPS
Angle de pente (avant)
Angle de pente (arrière)
Saillie droite
Saillie gauche
Largeur
Garde au sol au milieu
Rayon de braquage à l'intérieu
Poids opérationnel avec ROPS
Poids opérationnel avec cabine
Entre axe
Rayon de braquage extérieur
Cylindrée
Puissance nominale
Régime nominal
Norme (puissance nominale)
Tension de la batterie
Capacité batterie (valeur nominale)
Fabricant du moteur
Type de moteur
Capacité du réservoir
Plein Body Vibration
Valeurs limites des gaz d'échappement
Post-traitement des gaz d'échappement
Catalyseur
Filtre à particule
CO (NRTC)
CO2 (NRTC)
HC + NOx (NRTC)
PM (NRTC)
Angle du pendule +/-
Largeur sur pneus (arrière)
Nombre de pneus (arrière)
Taille de roue (arrière)
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RC50p US
55 %
55 %
60 %
60 %
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36 °
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12 V
152 Ah
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123 l
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oui
oui
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807,2 g/KWh
807,2 g/KWh
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12 V
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55,4 kW
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12 V
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152 Ah
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US TIER 4
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oui
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807,2 g/KWh
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0 g/KWh
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