| Théorique Pente franchissable | 58 % 58 % |
| Vitesse de rotation de la superstructure | 8 1/min 8 1/min |
| Vitesse de déplacement | 1,1 m/H 1,8 km/h |
| Seau de la force BreakOut | 2.000,8 lbf 8,9 kN |
| Boom de la force de rupture | 1.011,6 lbf 4,5 kN |
803
803
| Théorique Pente franchissable | 58 % 58 % |
| Vitesse de rotation de la superstructure | 8 1/min 8 1/min |
| Vitesse de déplacement | 1,1 m/H 1,8 km/h |
| Seau de la force BreakOut | 2.000,8 lbf 8,9 kN |
| Boom de la force de rupture | 1.011,6 lbf 4,5 kN |
| Longueur | 108,1 " 2.747 mm |
| Poid de fonctionnement (min.-max.) | 2.268,6 - 2.458,2 lb 1.029 - 1.115 kg |
| Profondeur de creusement (max.) | 69,5 " 1.766 mm |
| Largeur | 28,7 " 730 mm |
| Hauteur | 89 " 2.261 mm |
| Capacité du réservoir | 1,8 gal us 7 l |
| Type de carburant | Diesel |
| Pression de travail de l'hydraulique | 2.465 psi 170 Bar |
| Pression de service du mécanisme de rotation | 70 Bar 70 Bar |
| Quantité de réfrigérant | 3,1 qt US 2,9 l |
| Quantité d'huile hydraulique | 14,6 qt US 13,8 l |
| Poids de transport | 2.054,7 lb 932 kg |
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