WL52

Chargeur sur pneus WL52

Caractéristiques techniques

Métrique
Métrique Impérial
Fabricant du moteur Deutz
Type de moteur TCD 2.9 L4 S5
Cylindre 4
Puissance du moteur 55,4 kW 55,4 kW
Puissance du moteur 75 ch 74,3 ch
Au régime moteur max 2.300 tr/min 2.300 tr/min
Cylindrée 2.900 cm³ 176,97 po³
Type d'agent réfrigérant eau/air de suralimentation
Phase de la norme d'émissions de gaz d'échappement V
Post-traitement des gaz d'échappement DOC/DPF
Tension de service 12 V
Batterie 100 Ah
Alternateur 85 A
Capacité du godet (godet standard) 0,85 m³ 30,02 ft³
Poid de fonctionnement 5.100 kg 11.244 lb
Charge de basculement avec godet - Machine alignée, flèche horizontale 3.949 kg 8.706 lb
Charge de basculement avec godet - machine braquée, flèche horizontale 3.416 kg 7.531 lb
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine alignée, flèche horizontale 3.055 kg 6.735 lb
Charge de basculement avec fourche à palettes - machine braquée, flèche horizontale 2.555 kg 5.633 lb
Cabine de conduite Cabine
Capacité réservoir à carburant 82 l 21,66 gal US
Capacité du réseau d’huile hydraulique 66 l 17,44 gal US
Type de transmission hydrostatique
Système d'entraînement Arbre de transmission
Gammes de vitesse 2
Essieu PA 1400 (PA 1422)
Vitesse d’avancement standard 0 - 20 km/h 0 - 12.43 mph
Vitesse d’avancement Option 1 0 - 30 km/h 0 - 18.64 mph
Frein de service transmission hydrostatique agissant sur les quatre roues (sans usure)
Frein de stationnement Frein de service et de stationnement intégré au groupe motopropulseur et agissant sur les 4 roues
Blocage du différentiel 100% Essieu avant+ Essieu arrière
Pression de travail du système hydraulique de translation (max.) 450 bar 6,527 psi
Débit du système hydraulique de travail (max.) 73,6 (83 - 115) l/min 19.55 (21.93 - 30.38) gpm
Pression de travail du système hydraulique de travail (max.) 220 bar 3,191 psi
Type de cinématique Z
Vérin(s)de levage 2
Vérin de cavage 1
Système de changement rapide hydraulique
Mode de direction Articulation pivotante-oscillante hydraulique
Vérins de direction 1
Angle d'oscillation ±12 degré
Niveau de puissance acoustique moyen LwA (cabine) 99,9 dB (A)
Niveau de puissance acoustique garanti LwA (cabine) 101 dB (A)
Niveau de pression acoustique déclaré LpA (cabine) 74 dB (A)

FSD = Toit de protection du conducteur

DPF = Filtre à particules diesel

DOC = Catalyseur d'oxydation pour diesel

SCR = Réduction catalytique sélective

Calcul de la charge de basculement selon ISO 14397

Demande de renseignements sur le produit

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