Balon lastikleri | Ara halkalı ikiz lastikler | Ara halkasız ikiz lastikler | ||
Düzleme plakası yüksekliği | 495 mm | 495 mm | 495 mm | |
A1 | Kabin ile yükseklik | 2.963 mm | 2.980 mm | 2.971 mm |
A2 | Döner tepe lambası ile toplam yükseklik | 3.057 mm | 3.074 mm | 3.065 mm |
B | Römork genişliği | 2.450 mm | 2.454 mm | 2.521 mm |
C | Taşıma uzunluğu | 6.314 mm | 6.314 mm | 6.314 mm |
D | Maksimum kazma derinliği | 4.211,7 mm | 4.211,7 mm | 4.211,7 mm |
E | Maks. delme derinliği | 2.858,3 mm | 2.858,3 mm | 2.858,3 mm |
F | Maks. delme yüksekliği | 8.262,4 mm | 8.262,4 mm | 8.262,4 mm |
G | Maksimum boşaltma yüksekliği | 5.582,1 mm | 5.582,1 mm | 5.582,1 mm |
I | Maksimum zemindeki menzil | 7.660,4 mm | 7.660,4 mm | 7.660,4 mm |
J | Arka dönüş yarıçapı | 1.690 mm | 1.690 mm | 1.690 mm |
K1 | Konsol yer değişimi maks. (sağ taraftaki kepçenin ortasına) | 940 mm | 940 mm | 940 mm |
K2 | Konsol yer değişimi maks. (sol taraftaki kepçenin ortasına) | 625 mm | 625 mm | 625 mm |
L | Maksimum istif yüksekliği (Planum üzerinde düzleme plakası) | 390 mm | 390 mm | 390 mm |
M | Maks. kazı derinliği (Planum altı düzleme plakası) | 136 mm | 136 mm | 136 mm |
N | Dingil mesafesi | 2.200 mm | 2.200 mm | 2.200 mm |
O1 | Maksimum dönüş açısı (kol sistemi sola doğru) | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
O2 | Maksimum dönüş açısı (kol sistemi sağa doğru) | 55 ° | 55 ° | 55 ° |