| Teorik Tırmanma eğimi | 36 % 36 % |
| Yürüyüş hızı | 2,5 m/H 4 km/sa |
DT08
DT08
| Teorik Tırmanma eğimi | 36 % 36 % |
| Yürüyüş hızı | 2,5 m/H 4 km/sa |
| Uzunluk | 65,4 " 1.660 mm |
| Çalışma ağırlığı (min.-maks) | 1.311,8 - 1.565,3 lb 595 - 710 kg |
| Genişlik | 31,1 " 790 mm |
| Yükseklik | 50,2 " 1.275 mm |
| Ağırlık | 1.014,13 lb 460 kg |
| Azami yük | 1.763,7 lb 800 kg |
| Silme kasa kapasitesi | 88,2 gal US 334 l |
| Tepeleme kasa kapasitesi | 102,2 gal US 387 l |
| Kasa | Önden devirme oluğu |
| Silindir | 1 |
| Silindir hacmi | 16,5 Inch3 270 cm3 |
| Azami eğim | 20 ° 20 ° |
| Elektrik yük değerleri | 8,9 hp 6,6 kW |
| Nominal motor devri | 3.600 1 dk 3.600 1 dk |
| Motor tipi | Benzinli motor |
| Motor üreticisi | Honda |
| Motor tanımı | GX270 |
| Azami debi | 10,8 gal/mi 41 l / dk |
| Hidrolik pompa | ZRP |
| CO2 (NRSC) | 762 g / KW 762 g / KW |
| Nakliye ağırlığı | 1.146,4 lb 520 kg |
| Silindir | 1 |
| Silindir hacmi | 435 cm3 26,5 Inch3 |
| Elektrik yük değerleri | 6,8 kW 9,1 fps |
| Kaldırma | 75 mm 3 " |
| Delik | 86 mm 3,4 " |
| Motor tipi | Dizel motor |
| Motor üreticisi | Yanmar |
| Motor tanımı | L100AE |