Refroidisseur combiné à grosses mailles pour l’eau du moteur
Huile hydraulique
Filtre à air cyclonique avec boîtier de sécurité intégré et préfiltre
Coupe-batterie
Garantie de 4 ans ou 4 000 heures de service pour le moteur
Quatre roues directrices hydrostatiques
Angle de braquage max. 2 x 38
Angle d’oscillation de l’essieu arrière : ± 10°
Vérin de direction 2
Modes de direction : Quatre roues motrices, essieu avant et direction marche en crabe
340/80-18 (12.5-18)
Cabine confortable, testée ROPS / FOPS, insonorisée et à faibles vibrations avec visibilité panoramique à 360° et vitrage complet coloré.
Pare-brise solide sans montant transversal pour une visibilité optimale.
La fenêtre arrière peut être ouverte
La vitre gauche peut être ouverte en deux positions
Joystick multifonction avec sélecteur de sens de la marche en conception nocturne (jusqu’à 13 fonctions)
Essuie-glace à l’avant et à l’arrière
Rétroviseurs extérieurs gauche/droite
Commutateur de portière pour l'éclairage intérieur de la cabine
Pare-soleil, porte-manteau
Interrupteurs à bascule à code couleur pour les fonctions hydraulique, électrique, de direction et de sécurité
Radiateur avec ventilateur à 3 vitesses, 4 sorties d’air et bus de dégivrage avec un filtre antipoussière
Siège conducteur confort sur ressorts mécaniques Grammer MSG85/721
Prise 12 V
Étagères et compartiments de rangement
Porte-bouteille
1 phare de travail halogène à l’avant, 1 phare de travail halogène à l’arrière
Éclairage conforme aux règles de la circulation routière
Pédales suspendues et tapis de sol amovible pour un nettoyage rapide
Pompe à engrenages avec répartition du débit indépendante de la pression de charge (système LUDV)
3e circuit hydraulique et fonction télescopique avec contrôle proportionnel
Avertisseur de surcharge
Fonction continue pour 3e circuit hydraulique connectable par le clavier
Système de surcharge et d'assistance au conducteur « Smart Handling » (mode manuel, godet et mode gerbage)
Transmission hydrostatique à pistons axiaux en continu avec contrôle électronique de la boîte de vitesses en fonction de la charge pour une force de traction et de poussée maximale
Avertisseur de recul provisoire
Frein de stationnement mécanique agissant sur les deux essieux
Garde-boue sur toutes les roues
Châssis en acier de conception rectangulaire résistant à la torsion
Bras télescopique guidé par 13 éléments coulissants réglables depuis l’extérieur
Amortisseur de fin de course sur le vérin télescopique
